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电动调节阀的常见故障分析

发布时间:2014-02-28 来源地:http://www.cgvalves.com

电动调节阀的常见故障分析

调节阀包括执行机构和阀门两部分,是自动化设备控制过程系统中的一个重要环节。控制系统由控制对象、测量变送装置、调节器和调节阀组成。调节阀的作用是接收调节器送来的控制信号,调节管道中介质的流量,从而实现过程自动化。如果说测量变送装置是眼睛,调节器(或其他控制装置)是大脑,那么调节阀就是过程自动化的手脚。调节阀的性能直接影响到控制系统的可靠运行及调节品质。
  
  调节阀按其所用能源可分为气动调节阀、液动调节阀、电动调节阀和自力式调节阀等三类。它们有各自的优缺点和使用场合。电动调节阀由于具有不需要增加气源液泵、不用敷设管路、调试方便、结构简单等特点。因此调节阀在船舶动力装置中应用广泛,但运行中也存在一些问题。上海朝光阀门有限公司将对电动调节阀运行中的问题进行探讨,供同行及用户参考。
  
    智能型电动执行机构是在多转式电动执行机构的基础上,通过加装微处理器、外围芯片电路、运行软件,实现智能控制的传动装置。该型电动执行机构采用红外线设定器设置执行机构参数,实现无需开盖调试;其阀位通过非接触式测量系统获得,力矩通过测量电机电流和磁场获得,阀位和力矩等状态参数通过液晶屏实时显示;能进行故障自诊断,并在液晶屏给出相应的报警信号。
  
常见故障剖析http://www.cgvalves.com
  
  1无法电动操作
  
  1.1现象
  
  将电动执行机构的控制方式选择开关放置在遥操位置,在控制台对调节阀进行手动遥操和自动控制,调节阀的开度指示仪表不变化;将电动执行机构的控制方式选择开关放置在就地电操位置,拨动电动执行机构的就地电操开关,电动执行机构不动作;但是,将控制方式选择开关置于就地手操位置,通过手动/电动切换手柄和操作手轮,能实现调节阀的手动操作。
  
  1.2原因分析
  
  1)干电池失电。在动力电掉电时,干电池用于电动执行机构的数据记录和液晶屏的阀位显示。当干电池失电后,若曾将动力电切断,那么重新提供动力电后,电动执行机构的电动操作将被禁止。必须更换干电池,调节阀的电动操作才能恢复。
  2)缺相。当电动执行机构所需的三相动力电中缺相时,调节阀的电动操作无法执行。
  3)主控制板故障。调节阀的就地电操、手动遥操和自动控制,均需要通过电动执行机构的主控制板来实现,因此当主控制板故障损坏时,调节阀的电动操作会失灵。
  
  2卡阀
  
  2.1现象
  
  电动执行机构短时电动后即停止,比较常见的情况是:调节阀仅能在一定开度范围内电动运行,在接近全开或全关位置时,电动执行机构不能继续动作,要么只能反方向动作,要么连反方向也不能动作。但是,通过手轮操作恢复至原电动开度,调节阀仍能在一定开度范围内电动运行。
  
  2.2原因分析
  
  1)机械原因。若存在电动执行机构输出轴与阀门阀杆对中性差、阀门阀杆弯曲、阀杆密封填料过紧等情况,电动执行机构输出设定最大力矩,仍不足以克服上述阻力,电动调节阀即出现卡阀现象。
  2)管道中存在杂质。当管道中较大杂质滞留在阀门中,阀门运行不畅,也会导致电动调节阀卡阀。  
  3)开、关阀力矩设置不合适。如果调节阀的开、关阀力矩设定值较低,在管道中流体阻力较大时,会发生卡阀故障。
  
  3.1现象
  
  无论是电动操作,还是手轮操作,电动执行机构液晶屏和控制台上的调节阀开度指示均能相应改变,但是阀门的机械指示不改变,调节阀控制对象的参数不变化。即电动执行机构在空转运行,阀门没有动作。
  
  3.2原因分析
  
  驱动轴套上的轴承部件脱落,导致驱动轴套上的键位槽与电动执行机构空心输出轴上的键相脱离,致使电动执行机构无法通过驱动轴套带动阀杆动作。
  
  3.3处理建议
  
  驱动轴套的结构设计上有挡圈,其四周有止脱螺孔,内有止脱螺钉防止轴承部件脱落。由于船舶管路系统的振动等原因,止脱螺钉发生松动后,造成轴承部件脱落。处理方法是,将驱动轴套拆下,将止脱螺钉紧固。
  
  2.4振荡
  
  4.1现象
  
  将电动调节阀投入自动控制时,电动执行机构不能稳定在一定开度,总是在某开度附近来回动作。
  
  4.2原因分析
  
  灵敏度设置不合理。不能为了提高控制精度,将电动调节阀的灵敏度设置的在10以下。



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